Allure de marche

L = Lente : moins de 3,5 km/heure
M = Moyenne : de 3,5 à 4 km/h
S = Soutenue : de 4 à 4,5 km/h
R = Rapide : plus de 4,5 km/h.

Pensez déjà à votre cotisation 2015. Attention, les assurances facultatives subissent une très légère hausse (0,50€).

Promenade circulaire de 17 kilomètres [ M ]

Randonnée pédestre de 22 kilomètres [ S ]

Randonnée pédestre de 23 kilomètres [ S ]

Entre l'Eau d'Heure et l'Eau d'Yves sur les GR12 et GR125. Yves-Gomezée, Chastrès, Pry, Walcourt (PN), Vogenée, Daussois, Yves-G.

Ville d’origine médiévale, Walcourt est bâtie sur une étroite colline s’inclinant d’un côté vers l’Eau d’Heure et de l’autre sur le ruisseau d’Yves.

Son implantation et plusieurs vestiges monumentaux de cette époque confèrent encore au bourg cette configuration typique de ville fortifiée qui jadis était entourée de murailles flanquées de tours et percées de portes avec ponts-levis.

Au sommet fièrement campé le joyau architectural, la Basilique Saint-Materne, un des monuments gothiques les plus remarquables du pays. L’édifice est entièrement construit en calcaire bleu et est couronné d’une tour romane surmontée d’un original clocher bulbeux.

Randonnée pédestre de 20 km [ M + L ]

Randonnée pédestre de 20 km [ S ]

Meerdaalbos, Mollendaalbos, Hamme-Mille et Sint-Joris-Weert. PN intégral

vous convie à un PN convivial à Tervuren à la Taverne Bootjeshuis, parc Warande 3 (terminus du tram 44, ensuite quelques minutes à pied le long de l’étang).

L’après-midi au choix retour en tram ou promenade dans le Parc de Tervuren.

En alternative, Edouard propose une marche de 20 km au départ du terminus de Tervuren du tram 44 à 10h précises avec même PN que ci-avant.

Randonnée pédestre de 23 km [ S ]

Randonnée de +/- 24 kilomètres [S]

Randonnée au départ de Merchtem – Arrêt pic nic à l’abbaye d’Affligem (possibilité de visite + dégustation de bières de l’abbaye).

Randonnée pédestre de 23 kilomètres [ M + L ]

Randonnée pédestre de 23 kilomètres [ S ]

Oudenaarde, Leupegem, Nukerke, Zulzeke PN, Ronse.

La gare de Renaix est le plus vieux bâtiment ferroviaire d'Europe. Elle se trouvait autrefois à Bruges à l'endroit appelé ‘t Zand, là où une salle de concerts a été construite.

En 1861, la ‘Compagnie du Chemin de fer Hainaut et Flandres' a construite la ligne de chemin de fer Gand - Audenarde - Renaix - St.-Ghislain. Huit ans plus tard, une deuxième ligne entre Braine-le-Comte et Courtrai a été mise en service. La croissance de l'industrie du textile faisait augmenter la demande de charbon, ciment, pierre bleue et d'autres matières premières textiles. C'est ainsi que s'est élargit d'avantage le réseau intérieur.
Petit à petit, la gare devenait trop petite et a été remplacée par une plus grande. Le « nouveau » bâtiment était la gare de ‘ ‘t Zand ' à Bruges qui a été construite de 1841 à 1848. La gare de Renaix est maintenant la plus ancienne gare du continent européen. Elle a été démolie brique par brique, transportée en train jusqu'à Renaix et reconstruite. La main- d'œuvre et les heures de travail coûtaient bien moins cher que le matériau de construction. Le côté qui, à Bruges, donnait sur la rue est maintenant le côté qui donne sur le chemin de fer. Les façades, accentuées à l'horizontale, le style néoclassique sont plâtrées et décorées à la pierre de taille. En 1881, la nouvelle gare de Renaix a été inaugurée solennellement. Un bon siècle plus tard, en 1989 et en 2001, elle fût complètement rénovée.

La ligne de chemin de fer Gand - Blaton coupait la ville de Renaix en deux. Voilà pourquoi deux ponts en arc ont été construits : un pont pour les piétons, l'autre pour les véhicules.

La passerelle est un des ponts en fer forgé les mieux conservés. C'est remarquable qu'afin d'éviter les tensions et l'extension pendant les périodes de changements de température, la passerelle a été posée d'un côté sur des rouleaux. A l'autre côté de la gare on retrouve le pont Pessemier, il représente une des constructions en béton les plus anciennes de Belgique.